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L'intégration logistique au sein d'une chaîne multi-acteurs : le cas de Renault Trucks

Résumé : Cet article vise à présenter les résultats d'une étude de cas auprès de Renault Trucks, filiale du groupe Volvo, l'un des leaders mondiaux du secteur des poids lourds, qui portent sur la notion d'intégration logistique au sein d'une chaîne multi-acteurs. D'une part, à l'aide d'une analyse dysfonctionnelle réalisée sur 29 entretiens semi-directifs, nous illustrons les principaux défis qu'une entreprise doit relever dans le pilotage de ses relations intra- et inter-organisationnelles. D'autre part, dans un contexte international, nous montrons que l'un des facteurs clés d'intégration logistique pour les acteurs de la firme-pivot, réside dans le développement des compétences du partenaire international afin de le rendre plus autonome et ainsi faciliter son intégration au sein de la chaîne logistique multi-acteurs.
Type de document :
Article dans une revue
Liste complète des métadonnées

https://hal-univ-lyon3.archives-ouvertes.fr/hal-00952444
Contributeur : Christopher Melin <>
Soumis le : mercredi 26 février 2014 - 18:17:05
Dernière modification le : lundi 10 février 2020 - 12:17:08

Identifiants

  • HAL Id : hal-00952444, version 1

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Citation

Christopher Melin. L'intégration logistique au sein d'une chaîne multi-acteurs : le cas de Renault Trucks. Logistique & Management, Taylor & Francis, 2013, 21 (4), pp.33-45. ⟨hal-00952444⟩

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